kep电缆故障测试车ETL-40
KEP电缆故障测试车ETL-40 是一个配备︽齐全的车载电缆测试和故障定位系统，它允许：
使用高达 40 kV 的直流电压测试电缆绝缘；
用高达 1 A 的直流电流烧毁故障电缆绝缘层；
借助〓内置时▓域反射计预先定位电缆故障；
用声学方法查明故障。
集中控制
整个系统由中央操作员站控制。基于微处理器的操作ξ确保了测试结果的高测量精度和可▲靠性。
直流测试
ETL-40 电缆测试车允许在高达 40 kV 的高直流电压下进行电缆验收◣测试。
故障↘预定位
时域反射计 RIF-9 集成到 ETL-40 控制面板中，用于通过主要的预定位方法检测和确定到电力电缆中各种类型╲故障的距离：
低压法
TDR（时域反射计）：低电阻故障和断裂。
高压方法
ARC/ARC multi-shot（单脉冲/多脉冲电弧◇反射法）：高阻不稳〒定故障。
ICE（脉冲电流包络法）：不能通过燃烧故障绝缘转换为低电阻故障的高电阻故障。
DECAY（电压波振荡↘法）：击穿电压高的故障。
燃烧单元
作为标准，ETL-40 系统配备了一个燃烧装置，可在高达 20 kV 的电卐压下提供高达 1 A 的电流。
通过燃烧有缺陷的绝缘层，可以将高阻电缆故障转换㊣为低阻电缆故障，这允许随后应用预定位和/或精确定位方法进行精确的「故障定位。
带◆电压电平开关的浪涌发生器
ETL-40 使用具有高达 2000 J 浪涌↙能量的浪涌波发生器，通过声学方法精←确定位电缆故障。
发生器配有浪涌电平开关，允许在 0 … 8 / 16 / 32 kV 范围内选择输出电压，从而提供最大可能的浪涌⌒脉冲能量。
适用于大多数车辆
ETL-40 旨在适合大↑多数流行的车辆。
组成系统的模块的紧凑组合使其甚至可以安装在短轴距货车上。
安全
ETL系列的所有电Ψ 缆测试车都配备了由以下模块和设备组成的全方位操作员安全系统：
接地
? 设备和厢式货车底盘的保护ζ接地
? 操作接地
? 车辆底盘电位监测
? 持续接地监控系统
? 自动卸↓料装置
保护
? 过压
? 过流
? 过热
? 高压开关的位置监控
高压关断
? 紧急停止☆按钮
? 电源键锁开关
? 打开后门监♂控
KEP电缆故障测试车参数配置
| 连接 | 相数 | 1 |
| 直流测试 | 输出电压调整及指示范围 | 0 … 40 kV |
| 输出电①流指示范围 | 0 … 300 毫安 | |
| 指示 | 输出电压电流数字※实时显示 | |
| 相对电压和电流指示误差 | ± 3 % 满量程 | |
| 故障调理（燃烧） | 输出直流电压调整及指示范围 | 0 … 20 kV |
| 输出电流（开路运行） | 高达 1 A | |
| 指示 | 输出电压电流数字实时显示 | |
| 相对电压和电流指示误差 | ± 3 % 满量程 | |
| 故障预定位 | 预定位方法 | ■ TDR（脉冲反射法） ■ ARC / ARC multi-shot（单脉冲/多脉冲电弧反射法） ■ ICE（脉冲电流法） ■ DECAY（电压衰减法） |
| 故障㊣ 检测范围（对于速度系数 1.50 或 v/2 = 100 m/μs） | 0 … 60 / 120 / 250 / 500 / 1000 / 2000 / 5000 / 10 000 / 20 000 / 50 000 / 120 000 米 | |
| 故障检测解决方案： | ||
| ■ 对于速度系数 1.50 (v/2 = 100 m/μs) | 0.5米 | |
| ■ 速度系数 1.87 (v/2 = 80.2 m/μs) | 0.4米 | |
| 距离故障检测精度 | 所选范围的★ 0.2% | |
| 采样率 | 200兆赫 | |
| 时域精度 | 0.01% | |
| 输出阻抗调整范围 | 2 … 100 Ω，分辨率 2 Ω | |
| 探头脉冲参数： | ||
| ■ 电压 | 45伏 | |
| ■ 宽度调整范围 | 10 纳秒 … 100 微秒 | |
| 增益调整范围 | 负 21 … + 69 分贝 | |
| 速度因子调整范围 | 0.750 … 3.000，分辨率 0.001 | |
| 传播速度（v/2）调节范围 | 50.0 … 200.0 m/μs，分辨率 0.1 m/μs | |
| 反射计的内部存储器： | ||
| ■ 具有相关设置的历史测〓量 | 高达 1000 | |
| ■ 参考电缆传播速度 (v/2) 记录 | 高达 500 | |
| 声学故障定位 | 浪涌电压等级和调整 | 1 级：0 … 8 kV 2 级：0 … 16 kV 3 级：0 … 32 kV |
| 每个级别的ζ 浪涌能量 | 高达 2000 焦耳 | |
| 浪涌率 | ■ 单脉冲，手动触发 ■ 4 … 12 次浪涌/分钟，自动模式 | |
| 指示 | 输出电压数字实时显示 | |
| 安全 | 隔离变压器 | 4kV?A |
| 接地 | ■ 设备♂和厢式货车底盘的保护接地 ■ 操作接地 ■ 车辆底盘电位监测 ■ 连续接地监测系〗统 ■ 自动卸料装置 | |
| 保护 | ■ 过电压 ■ 过电流 ■ 过热 | |
| 高压存在◇信号 | ■ 光信号（可选） ■ 声音信号（可选） | |
| 高压关断 | ■ 紧急停止按钮 ■ 电源键锁开关 ■ 打开后门监控 | |
| 电源▓和消耗 | 市电电压 | 230 伏交流电，± 10 % |
| 市电频率 | 50赫兹 | |
| 能量消耗 | 高达 4.0 kV?A |
* 产品规格如有更改，恕不另行通知。*